A pesar de las expectativas de mejora en el puerto de Ciudad del Cabo, el sector frutícola sudafricano se prepara para otra temporada logística exigente. Se recomienda a las partes interesadas, incluidos los productores, exportadores y proveedores de servicios logísticos, que exploren métodos de envío alternativos para reducir la presión sobre la terminal de contenedores. Este enfoque tiene como objetivo garantizar los envíos de fruta a tiempo, el cumplimiento de los plazos del programa y el mantenimiento de la calidad de la fruta a su llegada.

El costo financiero que han tenido que soportar los productores durante los últimos dos años ha sido considerable y ha provocado el cierre de varias empresas. No obstante, las iniciativas de Transnet prometen mejoras graduales que se prevé que se materialicen en un plazo de ocho a doce meses. Mientras tanto, desde diciembre de 2024 hasta abril de 2025, se recomienda la utilización de buques frigoríficos especializados y puertos alternativos, a pesar de los mayores costos asociados.

La sustitución de equipos obsoletos y la renovación de las grúas de costa a barco (STS) están en marcha, y se espera que la revisión completa de la flota de grúas pórtico con neumáticos (RTG) esté lista para agosto de 2025. Sin embargo, estas mejoras no beneficiarán a las inminentes temporadas de frutas de hueso y de pepitas tempranas. La renovación de las grúas STS está programada para comenzar a mediados de 2025 y extenderse hasta 2026.

Si bien estos avances son una señal de que habrá mejoras futuras, aún quedan desafíos inmediatos, como posibles demoras relacionadas con el viento. La colaboración y la planificación proactiva entre todos los actores de la industria frutícola son esenciales para navegar en los próximos meses hasta que las operaciones logísticas comiencen a mejorar a mediados de 2025. Las preocupaciones también se extienden al puerto de Durban, cuya condición afecta las escalas de los buques del puerto de Ciudad del Cabo.

Fuente: www.hortgro.co.za
Nota: Los artículos de terceros publicados no necesariamente reflejan la opinión de la Cámara, su publicación intenta reflejar la diversidad de visiones